Novo sistema de gerenciamento de dados da BMW promete elevar a dinâmica de condução, a eficiência energética e o conforto ao volante. O SUV elétrico entrega 469 cv de potência, tração integral e autonomia de até 570 km pelo ciclo PBEV/Inmetro
A BMW está preparando uma nova fase da mobilidade elétrica no Brasil com o BMW iX3, modelo da linha Neue Klasse que estreia uma arquitetura digital inédita na marca. Um dos principais destaques é o Heart of Joy, sistema de gerenciamento de dados responsável por controlar funções essenciais da dinâmica de condução e que processa informações até dez vezes mais rápido do que as unidades de controle convencionais.
Apresentada pelo BMW Group como parte de uma transformação tecnológica mais ampla, a novidade combina hardware de alto desempenho e software desenvolvido pela própria fabricante para aprimorar a resposta do veículo, a estabilidade, a eficiência energética e a experiência ao volante.
Heart of Joy: o cérebro da dinâmica de condução
O BMW Group é o primeiro fabricante de automóveis a introduzir um sistema nervoso digital completamente novo, projetado para atender diferentes variantes de motorização e segmentos de veículos. A tecnologia estreia nos modelos Neue Klasse e reúne quatro computadores de alto desempenho, chamados pela marca de “Supercérebros”.
Essas unidades concentram o processamento de funções importantes para os ocupantes, incluindo sistema de entretenimento e informação, condução automatizada, dinâmica de condução e funções básicas, como acesso ao veículo, climatização e conforto.
Entre elas, o Heart of Joy assume um papel central no comportamento dinâmico do automóvel. A unidade gerencia as funções relacionadas à transmissão, aos freios, à recuperação de energia e à direção, permitindo que diferentes sistemas trabalhem de maneira integrada e com respostas mais rápidas.
Com capacidade de processamento até dez vezes superior à das unidades de controle convencionais, o sistema foi desenvolvido para aproveitar melhor as características da mobilidade elétrica, como a entrega instantânea de potência, a agilidade nas respostas e o controle preciso do veículo.
Mais precisão, estabilidade e conforto ao dirigir
O Heart of Joy trabalha em conjunto com o BMW Dynamic Performance Control, software desenvolvido integralmente pela fabricante. A combinação permite calcular os parâmetros da dinâmica de condução com maior velocidade e precisão, reunindo décadas de experiência da BMW no controle do comportamento dos seus veículos.
Na prática, a proposta é proporcionar uma experiência de condução mais harmoniosa e previsível. Os comandos do acelerador, do pedal do freio e da direção são executados de maneira direta, segura e precisa, contribuindo para uma resposta consistente em diferentes condições de uso.
Outro destaque é a função exclusiva Soft Stop, desenvolvida para proporcionar uma frenagem especialmente suave. A tecnologia busca tornar as desacelerações mais confortáveis, reduzindo a percepção de trancos durante a parada do veículo.
O sistema também integra o gerenciamento da transmissão, dos freios e da recuperação de energia, ajudando a melhorar a eficiência geral do conjunto elétrico.
Segundo a BMW, em condições de condução diária, 98% das frenagens são realizadas utilizando apenas a recuperação de energia, sem a necessidade de acionar os freios convencionais. Além de contribuir para a eficiência energética, essa estratégia aproveita a desaceleração do veículo para recuperar energia e devolvê-la à bateria.
BMW iX3 50 xDrive: 469 cv e autonomia de até 570 km
O novo BMW iX3 representa o início de uma nova era para a fabricante alemã. O modelo inaugura uma linguagem de design renovada, um conceito de interior completamente reformulado e uma nova geração de tecnologias que será incorporada progressivamente a outros veículos da marca.
Na versão BMW iX3 50 xDrive, o SUV elétrico desenvolve 469 cv de potência e 645 Nm de torque, com tração integral elétrica. A aceleração de zero a 100 km/h é realizada em apenas 4,9 segundos.
Outro ponto de destaque é a autonomia de até 570 quilômetros, segundo o ciclo PBEV/Inmetro, conforme os dados divulgados pela BMW. A fabricante apresenta o modelo como o carro elétrico com maior alcance disponível no mercado brasileiro.
A combinação entre desempenho, autonomia e gerenciamento inteligente dos sistemas do veículo reforça a proposta do iX3 de unir as características de um SUV premium à eficiência da propulsão elétrica.
Nova geração de tecnologias da BMW
Mais do que apresentar um novo veículo elétrico, o BMW iX3 simboliza uma mudança na arquitetura tecnológica da marca. A plataforma Neue Klasse foi concebida para integrar novas soluções digitais, sistemas de controle mais rápidos e uma experiência de condução alinhada à evolução da mobilidade elétrica.
Nesse contexto, o Heart of Joy é um dos principais elementos da transformação, pois conecta funções que tradicionalmente eram administradas por diferentes unidades de controle. A integração permite coordenar com maior precisão as respostas do veículo e aproveitar melhor a energia disponível.
A expectativa é que essa geração de tecnologias avance para outros modelos BMW nos próximos anos, ampliando a presença de sistemas digitais integrados na linha da fabricante.
BMW iX3 no Festival Interlagos
Além de destacar a tecnologia do novo iX3, a BMW levou ao Festival Interlagos representantes de sua tradição em esportividade e alto desempenho: o BMW M4 Competition e o BMW M135 xDrive.
Os visitantes também tiveram a oportunidade de experimentar diferentes modelos da marca em test-drives realizados no circuito de Interlagos. A programação incluiu dois BMW iX3, dois BMW M4, um BMW M3 e um BMW M2.
A iniciativa permitiu aos participantes conhecer diferentes propostas de condução, desde a nova geração de mobilidade elétrica até os modelos M e M Performance, reconhecidos pelo foco em desempenho esportivo.
Com o Heart of Joy, o BMW iX3 reforça a estratégia da fabricante de combinar eletrificação, processamento digital avançado e prazer ao dirigir. A novidade demonstra como a integração entre software e hardware pode influenciar não apenas o desempenho, mas também a suavidade, a segurança e a eficiência de um veículo elétrico.
Leave feedback about this