O XC90 da Volvo Cars modelo 2018, teve a configuração atualizada dispondo de novo layout da tela central de 9 polegadas, novas cores de carroceria, versão híbrida T8 com 7 lugares e conta com dois novos recursos em todas as versões que avançam para a segurança exemplar do veículo.
O sistema de alerta de ponto cego (BLIS – Blind Spot Information System) com assistente de direção, Cross Traffic Alert e alerta de colisão traseira avisa o motorista sobre a presença de veículos no seu ponto cego. Assim, se o condutor não agir sobre os avisos do sistema e começar a mudar de faixa no caminho de um carro que se aproxima por trás, a nova função de assistência de direção esterça suavemente o volante e conduz o modelo de volta para sua própria pista. A função é ativa em velocidades entre 60 km/h e 140 km/h.
A Mitigação de Pista Oposta (Oncoming Lane Mitigation), que ajuda o motorista a evitar colisões com veículos que se aproximem em direção oposta. O sistema avisa o condutor distraído que invade a faixa contrária por meio de sinal sonoro. Ao mesmo tempo, oferece suporte automático à direção para conduzir o carro de volta à pista original. Uma mensagem é mostrada na tela do painel após a intervenção da direção ter sido concluída. O motorista pode, em qualquer momento, substituir a direção automática. A exemplo do BLIS, esse sistema de segurança ativa atua entre 60 km/h e 140 km/h e precisa de marcação de pista visível.
O Sensus Connect, sistema de entretenimento e conectividade , acessível pela tela antirreflexo sensível ao toque de 9 polegadas de LCD no painel central, que reúne praticamente todos os comandos do veículo em um único lugar. Display com atualização gráfica aprimorada e mapa expandido na tela, sendo a melhor interação com a navegação se dá pela segunda barra de funções e ícone de encerramento da navegação. Conectividade e entretenimento estão igualmente a pouquíssimos toques, ou comando de voz, de distância.
A versão Momentum tem nova roda de 20 polegadas e, junto à configuração Inscription, apresenta novo revestimento de couro marrom. Há também três novas cores no catálogo (Maple Brown, Denin Blue e Pine Grey) e o sistema Start / Stop agora liga e desliga o motor sempre girando o botão no sentido horário. Além dessas alterações, a versão híbrida T8 passou pela mais significativa delas, ao oferecer 7 assentos individuais, como o restante da linha.
O modelo híbrido plug-in trata-se do veículo mais econômico já testado entre mais de mil automóveis em 21 anos de parceria do jornal Folha de São Paulo e o Instituto Mauá. Além de deter o recorde de economia de combustível, com média de 24,9 km/l no consumo rodoviário, o XC90 T8 conseguiu percorrer 1.470 quilômetros na estrada com um tanque, que tem capacidade de 50 litros.
A linha XC90 pode ser encontrada nas versões Momentum e Inscription, com ampla opção de motorização (T6 a gasolina, de 320 hp; D5 a diesel, com 235hp; e híbrida T8, de 407 hp), além da exclusiva Excellence, com quatro lugares individuais e propulsor T8.
O modelo é equipado com tração permanente AWD (All Wheel Drive), que atua conforme demanda específica, e transmissão automática Geartronic de oito velocidades. Além da dirigibilidade impecável para um veículo de grandes dimensões, o XC90 oferece o Pilot Assist de segunda geração. Trata-se do único utilitário esportivo de luxo vendido no Brasil com tecnologia de auxílio à condução, recurso que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração, a frenagem e a movimentação do volante até 130 km/h.
O XC90 é comercializado nos seguintes preços públicos sugeridos:
XC90 T6 Momentum (R$ 366.950) e Inscription (R$ 426.950)
XC90 D5 Momentum (R$ 419.950) e Inscription (R$ 479.950)
XC90 T8 Inscription (R$ 479.950) e Excellence (R$ 537.950)
